カスタム・メンテ・修理 軽バンの定期点検はDIYでできる？自分で試せる項目とプロに任せるべき作業をわかりやすく解説♪
仕事から趣味の車中泊まで幅広く活躍してくれる軽バン。長く快適に乗り続けるためには、日頃の定期点検やメンテナンスが必要不可欠ですね。「車の定期点検って、DIY初心者でも自分でできるのかな？」 「どこまでが自分でできて、どこから整備工場にお願い...
カスタム・メンテ・修理
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カスタム・メンテ・修理 費用3万円台？！ユーザー車検の申し込みから完了まで♪事前の準備もやさしく解説。【おまけ】ワゴンシート流用確認の可否について
こんにちは、モフェです。先日、相棒のエブリイに乗って「ユーザー車検」を受けに軽自動車検協会に行ってきました。自分で車検を通すと、愛車への愛着がさらに深まりますし、何よりお財布に優しいのが最高ですよね。今回で3回目のユーザー車検で、チェックな...
カスタム・メンテ・修理 自分でもできる♪ ユーザー車検前のチェック・交換すべき定番パーツ、アイテムをわかりやすく解説
こんにちは。エブリイの車検前ということもあり、今回は「ユーザー車検本番までにやっておくべき事前準備」についてお話したいと思います。お店に車検を依頼する場合でも、事前に消耗品を交換しておいたり、不具合を見つけておいたりするだけで、取付工賃など...
カスタム・メンテ・修理 マグネットで簡単脱着♪ ソーラーパネル設置方法。必要な材料も詳しく解説。軽バンでの車中泊におすすめ。
車中泊を重ねるうちに、だんだんと欲しくなってくるのが「電気の安定供給」ですよね。ポータブル電源があると一気に快適になりますが、それを車内で充電できたらさらに連泊が楽しくなると思います。今回は、スズキのエブリイ（DA64V型）に、ルーフキャリ...
カスタム・メンテ・修理 MT車のクラッチ寿命を劇的に延ばす「理想の乗り方」と3つのNG行動
マニュアル車（MT）の醍醐味といえば、車を自分で操るダイレクト感だと思います。しかし、MT乗りなら誰もがいつかは直面する現実があります。それが「クラッチの寿命」です。実は先日、愛車であるエブリイ（DA64V）のクラッチがついに寿命を迎え、ス...
カスタム・メンテ・修理 【DA64V体験記】エブリイのクラッチ不具合からディーラー修理まで♪費用や前兆症状をすべて解説
こんにちは。モフェです。仕事の荷物積み込みから休日のアウトドア、さらには車中泊まで、何でもこなしてくれる最高の相棒「スズキ・エブリイ（DA64V）」。特にマニュアル（MT）車は、自分でギヤを操る楽しさがあって最高です。しかし、中古車でエブリ...
カスタム・メンテ・修理 エブリイバンをシンプルカラー化♪サイドマーカー、ワゴンのドアミラー等に交換、ボンネットの締め方のコツ。思い込みから解決して気付いた5つのこと
私のエブリイDA64Vはホワイトボディで、購入当初から「できるだけシンプルな見た目にしたい」と思っていました。派手なカスタムではなく、できるだけ純正らしさを残しながらスッキリした印象にしたい。そんな考えで少しずつ手を加えてきました。ウインカ...
カスタム・メンテ・修理 自分でやってみた♪エブリイDA64Vのオイル交換方法とDIYで必要な物、その費用をご紹介。
エブリイに乗り始めてから、できる整備は自分でやってみようと思っています。今回オイル交換に挑戦してみて、想像していたよりラクにできました。単純に、方法についての情報や知識がないことが壁になっていました。今回は実際にエブリイDA64Vのオイル交...
カスタム・メンテ・修理 エブリイ 助手席の足元に水漏れ？！ エキスパンションバルブから雨水が侵入！床が水浸しに。DIY修理の方法
雨が降っているわけではないのに、助手席の床が濡れていることはありませんか？ 実は購入前、中古車のエブリイを見に行ったときに床がほんの少し、ポタポタと垂れた程度濡れていました。その時は気にもとめませんでした。そしてその後、購入したエブリイ D...
カスタム・メンテ・修理 エブリイバンDA64Vの運転席と助手席をワゴンシートに交換♪「憧れ」を形にしたら満足感が続く理由
所有車史上はじめてのヘッドレスト一体型のシート。従来のヘッドレスト分離タイプに馴れていたこともあり、エブリイバンに乗っていて少しづつ気になり始めたので、今回、エブリイワゴンのシートと交換しました。体験や感想なども含めて、交換方法などをご紹介...