カスタム・メンテ・修理 軽バンの定期点検はDIYでできる？自分で試せる項目とプロに任せるべき作業をわかりやすく解説♪
仕事から趣味の車中泊まで幅広く活躍してくれる軽バン。長く快適に乗り続けるためには、日頃の定期点検やメンテナンスが必要不可欠ですね。「車の定期点検って、DIY初心者でも自分でできるのかな？」 「どこまでが自分でできて、どこから整備工場にお願い...
カスタム・メンテ・修理 
カスタム・メンテ・修理 費用3万円台？！ユーザー車検の申し込みから完了まで♪事前の準備もやさしく解説。【おまけ】ワゴンシート流用確認の可否について
こんにちは、モフェです。先日、相棒のエブリイに乗って「ユーザー車検」を受けに軽自動車検協会に行ってきました。自分で車検を通すと、愛車への愛着がさらに深まりますし、何よりお財布に優しいのが最高ですよね。今回で3回目のユーザー車検で、チェックな...
カスタム・メンテ・修理 自分でもできる♪ ユーザー車検前のチェック・交換すべき定番パーツ、アイテムをわかりやすく解説
こんにちは。エブリイの車検前ということもあり、今回は「ユーザー車検本番までにやっておくべき事前準備」についてお話したいと思います。お店に車検を依頼する場合でも、事前に消耗品を交換しておいたり、不具合を見つけておいたりするだけで、取付工賃など...
カスタム・メンテ・修理 マグネットで簡単脱着♪ ソーラーパネル設置方法。必要な材料も詳しく解説。軽バンでの車中泊におすすめ。
車中泊を重ねるうちに、だんだんと欲しくなってくるのが「電気の安定供給」ですよね。ポータブル電源があると一気に快適になりますが、それを車内で充電できたらさらに連泊が楽しくなると思います。今回は、スズキのエブリイ（DA64V型）に、ルーフキャリ...
カスタム・メンテ・修理 MT車のクラッチ寿命を劇的に延ばす「理想の乗り方」と3つのNG行動
マニュアル車（MT）の醍醐味といえば、車を自分で操るダイレクト感だと思います。しかし、MT乗りなら誰もがいつかは直面する現実があります。それが「クラッチの寿命」です。実は先日、愛車であるエブリイ（DA64V）のクラッチがついに寿命を迎え、ス...
カスタム・メンテ・修理 【DA64V体験記】エブリイのクラッチ不具合からディーラー修理まで♪費用や前兆症状をすべて解説
こんにちは。モフェです。仕事の荷物積み込みから休日のアウトドア、さらには車中泊まで、何でもこなしてくれる最高の相棒「スズキ・エブリイ（DA64V）」。特にマニュアル（MT）車は、自分でギヤを操る楽しさがあって最高です。しかし、中古車でエブリ...
エブリイ 5代目エブリイDA64Vの魅力とは？ワゴンとの比較＆全グレード構成＆前期・後期の違いを詳しく解説♪
個人的にも乗り始める前から見慣れていた、街中を走る姿がおなじみの軽バン、スズキ「エブリイ」。なかでも2005年から2015年まで製造されていた5代目「DA64V」は、生産終了から時間が経った今でも熱狂的な人気を誇る特別な一台だと思います。ひ...
カスタム・メンテ・修理 エブリイバンをシンプルカラー化♪サイドマーカー、ワゴンのドアミラー等に交換、ボンネットの締め方のコツ。思い込みから解決して気付いた5つのこと
私のエブリイDA64Vはホワイトボディで、購入当初から「できるだけシンプルな見た目にしたい」と思っていました。派手なカスタムではなく、できるだけ純正らしさを残しながらスッキリした印象にしたい。そんな考えで少しずつ手を加えてきました。ウインカ...
カスタム・メンテ・修理 自分でやってみた♪エブリイDA64Vのオイル交換方法とDIYで必要な物、その費用をご紹介。
エブリイに乗り始めてから、できる整備は自分でやってみようと思っています。今回オイル交換に挑戦してみて、想像していたよりラクにできました。単純に、方法についての情報や知識がないことが壁になっていました。今回は実際にエブリイDA64Vのオイル交...
エブリイ ライバル社との闘い、ECの配送増…知られざる背景から紐解く名車「エブリイDA64V」。今あえてPCハイルーフの5MTに乗る理由
こんにちは、モフェです。普段、私の街乗りの相棒、そして「動く秘密基地」として大活躍してくれているエブリイバン（DA64V）PCハイルーフ。実はこの車を購入するとき、絶対に譲れない条件がいくつかありました。その結果、行き着いたのが「PCグレー...